Отправлено: 25.03.12 17:58. Заголовок: На велосипеде по рельсам.

Вот пришла мне мысль в голову, почему бы не поставить вел на рельсы? Покопался в инете, нашел вот это:
http://www.youtube.com/watch?v=ASc6Zq4oB-o
Мне показалось, что дюже громоздко, да и с точки зрения равновесия как-то не очень. А что, если поставить велосипед на одну рельсу? Подумал, прикинул, и получилось примерно так:

Как думаете, господа велобандиты, реально вот так прокатиться?

 Отправлено: 25.03.12 20:28. Заголовок: На заднем колесе рол..

На заднем колесе ролики наверное не нужны.
Головка рельсы не прямоугольная. Как обеспечить равновесие?
Может на обе рельсы поставить по велу , а вместо рулей в вынос вставить одну единственную трубу?

 Отправлено: 25.03.12 21:14. Заголовок: При том, что действу..

При том, что действующие рельсы ещё и скользкие, мне кажется, что по одному рельсу ехать не реально. Быстро слетишь. А вот насчёт катамарана можно подумать. Лучше не вставлять трубу вместо рулей, а привязать палку к рулям. Палку, найденную на месте.

 Отправлено: 25.03.12 22:12. Заголовок: Связывать рули палко..

Связывать рули палкой - не правильно, ведь палка будет мешать поворачивать.
Хотя, с другой стороны, радиус поворота у жд-путей таков, что для велосипеда это и не поворот вовсе.

 Отправлено: 26.03.12 10:35. Заголовок: http://vip.karelia.p..

ссылка

 Отправлено: 26.03.12 16:55. Заголовок: Ролики нужны на обои..

Ролики нужны на обоих колесах, чтобы колеса оставались на рельсах. Вопрос, хватит ли гироскопического момента колес для поддержания равновесия?

 Отправлено: 26.03.12 17:25. Заголовок: Новое, это хорошо за..

Новое, это хорошо забытое старое.
Группа москвичей в 1988г. прошла на велах по остаткам Трансполярной ж/д магистрали (от Надыма до Салехарда).
Переснял пару фоток из журнала "Турист" №10 за 1990г об этом походе.
Я думаю конструкция понятна.

 Отправлено: 26.03.12 17:32. Заголовок: Хочу по одному рельс..

Хочу по одному рельсу попробовать.

 Отправлено: 26.03.12 19:18. Заголовок: lom80 пишет: Хочу п..

lom80 пишет:

цитата:

Хочу по одному рельсу попробовать.

Когда и где можно будет прийти и посмотреть?

 Отправлено: 26.03.12 19:20. Заголовок: Ролики нужны на обои..

цитата:

Ролики нужны на обоих колесах

А на заднем-то зачем? Нитка за иголкой идёт нормально. Я частенько катаюсь по одной рельсе без всяких роликов, но медленно Даже если передним колесом сильно вилять, то заднее всё равно не соскакивает.

цитата:

...хватит ли гироскопического момента колес для поддержания равновесия?

Взгляни на проблему с другого ракурса. Тут напрашивается аэродинамический способ поддержания равновесия. К шлему крепим что-то типа метрового акульего плавника, держим скорость не менее 40 км/ч. Поворачиваем голову в сторону противоположную наклону вела.
Главное шлем покрепче прибить...

 Отправлено: 26.03.12 19:38. Заголовок: termit , Не мешай тв..

termit ,
Не мешай творить изобретателю велосипеда! Вам бы все хиханьки да хахоньки, а страну из доставать ни кто не хочет!?...

 Отправлено: 26.03.12 19:48. Заголовок: termit пишет: Нитка..

termit пишет:

цитата:

Нитка за иголкой идёт нормально

Так как руль имеет свойство крутиться, заднее колесо может спокойно сойти с рельса. Можно попробовать упростить конструкцию, оставив по одному ролику на каждом колесе. В любом случае ответы на вопросы можно получить только эмпирическим путем.

vviitt пишет:

цитата:

Когда и где можно будет прийти и посмотреть?

Если соберу, обязательно отпишусь об этом. В любом случае, это будет недействующая, или почти недействующая ветка.

 Отправлено: 26.03.12 19:53. Заголовок: lom80 пишет: Если с..

lom80 пишет:

цитата:

Если соберу, обязательно отпишусь об этом. В любом случае, это будет недействующая, или почти недействующая ветка.

Странно... А почему? Логика то железная....

 Отправлено: 26.03.12 20:01. Заголовок: vviitt пишет: Стран..

vviitt пишет:

цитата:

Странно

Я железнодорожную ветку имею ввиду, а не ветку форума)))

 Отправлено: 26.03.12 22:46. Заголовок: Так как руль имеет с..

цитата:

Так как руль имеет свойство крутиться, заднее колесо может спокойно сойти с рельса

Не могу представить физику явления
Вроде между рулём и задним колесом есть ещё как минимум рулевая колонка. С чего это при повороте руля у нас должно переставляться заднее колесо?

 Отправлено: 27.03.12 16:47. Заголовок: Так как переднее кол..

Так как переднее колесо, считай, жестко на рельсе при давлении на руль заднее колесо будет отходить в противоположном направлении.

 Отправлено: 27.03.12 20:44. Заголовок: А я езжу по шпалам, ..

А я езжу по шпалам, в разы быстрее получается чем по рельсам. Правда трясет немилосердно.

 Отправлено: 27.03.12 20:55. Заголовок: Чтобы ездить по одно..

Чтобы ездить по одной рельсе, нужно конструкцию роликов немного изменить! На промышленных предприятиях думаю многие из Вас работают!? Видели систему крепления и движения тельфера? Вот тоже и нужно собрать, только вместо тельфера будет велосипед и ездить он будет не в подвешенном состоянии естественно... На такой конструкции не будет возможности упасть или соскочить с рельсы, в принципе получиться устойчивый велотренажёр, который будет перемещаться.

lom80 , если так сильно хочется попробовать кататься именно по одной рельсе, то этот вариант наиболее оптимальный... на мой взгляд. Попробуй!

 Отправлено: 05.01.13 12:19. Заголовок: http://www.youtube.c..

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=_dr9dvqS3m0
Это видео от тех же ребят что и в первом сообщении.
Понравилось как это всё выглядит в не рабочем (упакованном) виде - почти не занимает места и на вид очень лёгкое.