Отправлено: 08.11.10 15:36. Заголовок: Износ колодок Tektro Auriga Comp

Столкнулся с проблемой - начали дико скрипеть тормоза и при этом давя со всей дури на ручки колесо полностью не стопорится.

Первоначально предположил что попала смазка на диск. Прожог скатившись с крутого склона. Скрипы поутихли да и увеличилась хватка но не на много. Постояв дома тормоза снова начали дико скрипеть и еле удерживать диск.

Заменил старые колодки на новые и... - О чюдо! Ручка тормоза так сильно не прожимается как раньше, никаких скрипов, увеличилась цепкость (на сколько позволили не притертые колодки).

В связи с этим вопрос:
Каковы приделы износа тормозных колодок? Т.к. толщина новой колодки составляет - 4 мм., а моей изношенной 3,65 мм.
Не слишком ли незначителен износ в 0,35 мм на каждую из колодок? Может проблема кроется в другом?

Открывал расширительный бачек - масло есть!... Так что, у кого какие мысли по этому поводу?...

 Отправлено: 08.11.10 15:40. Заголовок: Посмотри калипер (та..

Посмотри калипер (там где крепятся колодки), нет ли масляных подтеков.
У меня колодки снашиваются почти до основания и только тогда перестают тормозить и дико орать.
Надо смотреть что там у тебя, так тяжело сказать.

 Отправлено: 08.11.10 15:49. Заголовок: Mafanya пишет: нет ..

Mafanya пишет:

цитата:

нет ли масляных подтеков.

В том то и дело что сухо....

Самому не нравится такой расклад, 0,35 мм и покупай новые... Что-то тут не то... И ведь главно и масло в расширительном есть...

 Отправлено: 08.11.10 15:52. Заголовок: Надо смотреть, так н..

Надо смотреть, так не скажу.

 Отправлено: 08.11.10 15:57. Заголовок: Думаю надо раздобыть..

Думаю надо раздобыть где нибудь масло минеральное для заправки, да разобрать ручку (поршень). Разобраться в конструкции, для начала...

 Отправлено: 08.11.10 17:11. Заголовок: У меня колодки ВЫЛИ..

У меня колодки ВЫЛИ и неработали лишь пару раз: 1 когда плохим бензином протер, 2 когда намочить умудрился.
Когда они начинают пищать, то тщательно протираю диск и сами колодки спиртом, после этого они работают обсолютно безшумно (но не очень долго). После токо как протираю, замечается ухудшение торможения, но при хорошем спуске все востанавливается.
Попробуй спиртом старые протереть.

 Отправлено: 08.11.10 17:21. Заголовок: из Амурска пишет: П..

из Амурска пишет:

цитата:

Попробуй спиртом старые протереть.

Танцы с бубнами уже были... Тут не тот случай, скрип, в моем случае, просто дикий... совсем не такой как от мокрого или жирного диска.

 Отправлено: 08.11.10 17:36. Заголовок: Надо будет встретитс..

Надо будет встретится возле Пионера как ни будь и покумекать основательно.

 Отправлено: 08.11.10 19:03. Заголовок: Mafanya , Не я кумек..

Mafanya ,
Не я кумекать буду когда масло добуду... Я вчера вел разобрал на зимовку, всеравно вилка колеет на морозе и перестает работать, а старую в облом назад ставить да и шиповки у меня нет... Короче я в спячку впадаю...

Но, если у кого есть мысли по проблеме с тормозом, буду признателен.

 Отправлено: 08.11.10 19:05. Заголовок: У тебя минералка или..

У тебя минералка или ДОТ ?
Минералка у меня есть.

 Отправлено: 08.11.10 19:19. Заголовок: Да минералка... Я вч..

Да минералка... Я вчера весь день с ним провозиля, замучился, и разобрал на зимовку... К весне может какие мысли появятся, а то сейчас я его сломаю к черту.
Есть у меня желание клапан с расширительным бачком разобрать, потому как логике не поддается то что с ним происходит...
Mafanya ,
За масло спасибо, но я наверно сам добуду его... В любом случае после вчерашних кувырканий у меня нет желания с ним возиться в ближайшее время...

 Отправлено: 08.11.10 19:21. Заголовок: vviitt пишет: За ма..

vviitt пишет:

цитата:

За масло спасибо, но я наверно сам добуду его...

Не перепутай его только с чем ни будь левым. А то тормоза могут не простить этого.

 Отправлено: 08.11.10 20:33. Заголовок: Я не спец в велосипе..

Я не спец в велосипедных гидравлических тормозах, но по аналогии с автомобильными такие проблемы возникают
1. Если в системе воздух - обычно прокачка решает проблему. То, что у тебя масло масло в бачке есть ни о чем не говорит - достаточно пары маленьких пузыриков воздуха и тормоза вялые.
2. Проблемы с главным тормозным цилиндром (или как он там на велосипеде называется).
3. Проблемы с рабочим цилиндром (тот, который прижимает колодки к диску).

У тебя слабо прижимаются колодки к диску, отсюда и скрипы.

ЗЫ Еще одна мысль посетила - минералка в системе. Минералка-же густеет при слабых морозах, поэтому льют DOT - у тебя точно минералка? Хотя морозов-то еще не было.

 Отправлено: 08.11.10 20:38. Заголовок: Шимановская минералк..

Шимановская минералка, довольно бодро себя чувствует до -30 (в более дикие холода не ездил).
А вот про воздух я не подумал, поршни вполне могли хапнуть воздух. Тогда поможет только прокачка.

 Отправлено: 08.11.10 20:46. Заголовок: Да мысль про пузыри ..

Да мысль про пузыри в системе давно меня посещала, но почему тогда новые колодки работают так как будто вел только что из магазина?

Причем я ни когда не переворачивал вел кверх ногами и не давил на ручки со снятыми колесами, старался не запускать воздух в систему...
Короче на досуге, как куплю масло, устрою полную разборку ...

 Отправлено: 08.11.10 20:47. Заголовок: Ну на счет масла спо..

Ну на счет масла спорить не буду, поскольку не знаю.
А вот поршни просто так хапануть воздух не могут - если-бы там было что-то не герметично, у него-бы были подтеки, а он говорит там все сухо. Может он откручивал штуцера или еще чего делал? Надо все-же узнать после чего пропали тормоза.
В любом случае я-бы начал с прокачки, поскольку это самое простое.
Я вот еще не понял - у него и передний и задний тормоз не работает или только один?

 Отправлено: 08.11.10 20:52. Заголовок: А вот попробуй давит..

А вот попробуй давить на тормоз не 1 раз со всей дури, а сделать несколько качков ручкой. 3-4 качка. Если после этого тормоза появятся, то это почти 100"% воздух в системе.

 Отправлено: 08.11.10 20:54. Заголовок: Почему новые колодки..

Почему новые колодки лучше работали? Да потому-что для торможения цилиндру надо переместиться на меньшее расстояние и этого расстояния хватает, но это не на долго!

На счет полной разборки. Думаю, что сразу не стоит этого делать - гидравлика это довольно точная штука и 1 песчинки достаточно, чтобы все испортить. Начни с прокачки.

 Отправлено: 08.11.10 21:03. Заголовок: AsQwer пишет: Может..

AsQwer пишет:

цитата:

Может он откручивал штуцера или еще чего делал?

Два года и практически не заглядывал под капот. Тормоза просто прелесть, я про них и забыл что они существуют.
AsQwer пишет:

цитата:

Надо все-же узнать после чего пропали тормоза.

Ни чего сверх естественного, как обычно после грязей отмыл вел и поставил. А потом только на покатушку, а из тормоза скрип и проскальзывание... Видимо просто перешел предел износа (только не понятно почему так быстро).
AsQwer пишет:

цитата:

Я вот еще не понял - у него и передний и задний тормоз не работает или только один?

Заметил что эта проблема у всех в нете, также как и у меня, связана именно с задним тормозом! Это и понятно износ колодок там сильнее... Поэтому пока все логично...

Причем народ в нете данную проблему, как обычно, приписывает к испачканным дискам. Но это только по тому что у них нет возможности поставить новые колодка, да и это не мудрено ведь износ колодок незначительный.

 Отправлено: 08.11.10 21:12. Заголовок: Попробуй для начала ..

Попробуй для начала качнуть ручкой несколько раз - два-три раза качнул, но без дури, а потом нажал. Если тормоза появились, то это воздух. Хотя если ты туда не лазил и ниче не подтекает, то откуда ему взяться?

 Отправлено: 08.11.10 21:18. Заголовок: AsQwer пишет: А вот..

AsQwer пишет:

цитата:

А вот попробуй давить на тормоз не 1 раз со всей дури, а сделать несколько качков ручкой. 3-4 качка.

Это все пройденный этап. Сразу после данных манипуляций ручка начинает давить чуть-чуть по раньше чем до качков но это практически не ощющаемо и самое главное ни как не влияет на усилие зажатия диска, он также дико скрипит и не стопорится.
AsQwer пишет:

цитата:

Почему новые колодки лучше работали? Да потому-что для торможения цилиндру надо переместиться на меньшее расстояние и этого расстояния хватает

Именно для этого и предназначен расширительный бачек, недостаток масла в системе посредством последовательности качков восполняется именно из него и стертые колодки по идее должны подойти к диску ближе. Но...
AsQwer пишет:

цитата:

Начни с прокачки.

Естественно, но без масла в запасе это будет не так весело как хотелось бы ...