Отправлено: 22.03.13 22:36. Заголовок: Первый поход п. Хурба - г. Чалба, второй поход п. Хурба - через хребет Мяо Чан до п. Горин по кольцу
Первый поход п. Хурба - г. Чалба, второй поход п. Хурба - через хребет Мяо Чан до п. Горин по кольцу.
Первый поход. Комсомольск - Хурба (асфальт 30 км.) или Амурск - Хурба (асфальт 30 км.) Маршрут с Хурбы по живописной дороге до подножия горы Чалба (1562 м. над уровнем моря) (58 км. по гравийной дороге). Далее ставится лагерь, с раннего утра пешее восхождение по южному хребту на вершину (12 км. по тайге), проведение времени там и последующий спуск к лагерю. По маршруту будет не менее 3 бродов. Обратная дорога до Хурбы всё время спуск! Быстро и легко! Такой вариант похода планируется на 2 - 3 суток. Вполне реально, если группа будет из выносливых 2- 5 человек.
Второй поход. Сверх экстремальный, тяжелейший и приключенческий. Проехать более 350 км. по кольцу. Маршрут пролегает по альтернативному варианту (на треке часть жёлтого цвета) через хребет Мяо Чан и спускаемся к заброшенному посёлку Чалба. Далее по лесозаготовительным дорогам выезжаем на п. Горин и возвращаемся в Комсомольск (Амурск). На маршруте будет 5 серьёзных бродов. Большой набор высоты. Тяжёлая заросшая дорога. Этот вариант займёт не менее 5 суток. Группа не более 5 человек.
Оба варианта буду осуществлять в конце июня - начале июля, исключительно для облегчения климатических условий в горах и безопасности. Медведи будут уже сыти и вполне вменяемыми, сезон клещей пройдёт, хотя как показала практика, в горах лето наступает позже, соответственно и сезон клещей смещается. Будем постоянно осматриваться, что ещё делать. Реки будут уже не столь полноводными от таяния снегов, следовательно вероятность быстрого прохождения бродов повышается.
Кратко на этом всё! Жду ваших криков души, что Вы на всё согласны!
Для детальной информации выкладываю ОБНОВЛЁННЫЙ ТРЕК с метками и наложением топографических карт в масштабе 1 см : 500 метров.
Отправлено: 23.03.13 07:43. Заголовок: Маршрут для маньяков..
Маршрут для маньяков. Я еду.
Хорошо бы предварительно туда съездить на день--два. Разведать дорогу. Там есть по крайней мере одно неочевидное место -- между Худаки и Большой Хурбой. Если выехать в пятницу вечером, то там мы будем в сумерках. В такое время блуждать плохо. В конце же дороги будем вообще ночью.
Отправлено: 23.03.13 11:21. Заголовок: Я думаю, что для нач..
Я думаю, что для начала нужно скатать по первому варианту, то есть поставить лагерь, спрятать велы или кто-то останется и пойти пешком. Покорить вершину, с неё всё сфотографировать, реально оценить обстановку и принять решение, исходя из того как получилось покорить вершину и т. д. А в случае положительного решения, осуществить кольцевой маршрут позже, спустя время. Уже будет более реальная информация, можно лучше и разумнее подготовится.
Это очень тяжело. Так что скорость передвижения получается очень низкая.
А никто и не сказал что будет легко, возможно это и не реально, если бы я был на вершине Чалбы, то мне бы уже это было ясно, пока я ещё там не был, так что как вариант рассматриваю.
penguin undefined:
цитата:
Не вижу смысла. Можно заехать через Горный и Сектах и двинуться также на Горин.
Мне удовольствие дорога Амурск-Комсомольск-Солнечный-Горный не принесёт. Это тупо асфальт, без красивых мест природы. Этот участок мной изучен, делать поход по которому и туда и обратно - не логично. Вот по этому я хочу именно так проехать (пройти) как предложил. Так от Хурбы через Чалбу в Горин и по дороге до Старта я буду проезжать один раз, причём впервые, а дальше домой уже от безысходности по единственной дороге Комсомольск - Амурск. Это для мня перспективный маршрут!
Отправлено: 23.03.13 20:41. Заголовок: EngSib пишет: А ник..
EngSib пишет:
цитата:
А никто и не сказал что будет легко, возможно это и не реально, если бы я был на вершине Чалбы, то ...
Тут дело не в Чалбе. Проблема в том, что велосипед большой. И тащить его приходится руками. В том числе через различные препятствия вроде упавших деревьев. Если бы тот же вес был в рюкзаке на спине, то никакой проблемы бы не было.
Отправлено: 23.03.13 20:50. Заголовок: EngSib, нельзя ли сл..
EngSib, нельзя ли слегка уменьшить картинки в первом сообщении? У меня монитор не такой большой, окно сильно растягивается вширь, читать эту тему очень неудобно.
Отправлено: 25.03.13 16:41. Заголовок: Тащить велы на Чалбу..
Тащить велы на Чалбу я бы не стал, там и так не сильно удобно забираться. А тут еще вел и поклажа. А продираться через стланик или скакать по камням с этим вообще не айс. Ну и говорят возле Чалбы все дороги сильно заросли. Очень сильно, так что без разведки боем там не обойтись.
Сообщение: 371
Настроение: ровное
Откуда: Советский Союз, Комсомольск-столица мира
Отправлено: 29.03.13 13:31. Заголовок: Даже по первому ваиа..
Даже по первому ваианту двух с половиной дней на этот маршрут не хватит! По дороге со стороны Хурбы до подножия горы потребуется минимум два дня! Итого 4 дня без запаса, с запасом надо 5 дней! Прошлым летом проехали от Горного вокруг Мяо-Чана к реке Чалба! Потом день тащили велы по реке, пока не вышли на дорогу! Про восхождение на гору уже никто не вспоминал! На DVride есть отчет от Pank(а). И вернулись тоже в Горный, ушло три дня Осенью съездили за два дня с восхождением на гору, но ехали от Горного на велах. Дорога проезжаемая на 100 %. Меня в этих походах начинает смущать присутствие медведей! Летом с ними пересеклись два раза и осенью вышли на соседнюю с Чалбой макушку, до горы метров 200 осталось, а внизу на плато медведь пасется бруснику ест, нас увидел и убежал в сторону Чалбы. Мы не рискнули идти следом, чтобы подняться на гору!.
Отправлено: 31.03.13 11:03. Заголовок: Некоторые из нас (ве..
Оффтопик для EngSib.
цитата:
Некоторые из нас (велобандитов) счастливые, они стояли на вершине горы Чалба - 1562 м.
Предложение читается слишком пафосно, как будто там край чего-то и отвесная пропасть что дух захватывает, а к ней приближаться надо ползком и с трепетом, и только там будет оно, счастье... Ехать куда-то очень хорошо и полезно. Но не за счастьем. Оно, счастье, всегда здесь и сейчас с вами. А у кого его нет сейчас, то и на вершине не будет. Извиняюсь за лирико-философское отступление от темы
Сообщение: 372
Настроение: ровное
Откуда: Советский Союз, Комсомольск-столица мира
Отправлено: 31.03.13 18:28. Заголовок: Так и есть! Край и о..
Так и есть! Край и отвесная пропасть, с которой связана очень печальная история! "Ты здесь на вершине,ты счастлив и нем, и только немного завидуешь тем, другим, у которых вершина еще впереди!" В. С. Высоцкий, строка из песни "Вершина", впервые исполненной в кинофильме "Вертикаль".
Предложение читается слишком пафосно, как будто там край чего-то и отвесная пропасть что дух захватывает, а к ней приближаться надо ползком и с трепетом
Ну и к чему это всё сказано? Мы что сейчас будем весь форум просматривать, в поисках пафосных предложений?
А по твоему тексту, отвечу, да, когда ты поднимаешься на какую-то вершину, тебя посещает огромное удовольствие и счастье! Так устроен человек, он не замечает рутинного счастья, он стремится к достижению целей, которые приносят ему счастье и наслаждение! Ты когда параплан купил, был счастлив в тот момент? Конечно! Ты когда первый раз полетел, был счастлив? Конечно! Ты каждый раз взлетая, летая, приземляясь находишься в состоянии полного удовольствия, наслаждения, счастья? Конечно! Я не думаю что ты делаешь это из под палки, тебе это нафиг не нужно и тебя это бесит! А часто ли ты обращаешь внимание и находишься в состоянии счастья к привычным вещам? Конечно нет, это воспринимается как должное. По принципу есть и слава Богу.
Отправлено: 31.03.13 21:26. Заголовок: А часто ли ты обраща..
цитата:
А часто ли ты обращаешь внимание и находишься в состоянии счастья к привычным вещам?
Не поверишь, постоянно Люди разные... А полёты далеко не на первом месте. Этож типа оффтопик был - первое что в голову пришло от начала темы. Не обращай внимание. Лучше поездку планируй.
Отправлено: 05.04.13 21:05. Заголовок: EngSib, я правильно ..
EngSib, я правильно понимаю, что жёлтая линия идёт сначала по Малой Хурбе, потом по Элибердану на Циркуль?
По Малой Хурбе 5 лет назад была очень плохая дорога. Постоянно глубокие лужи с мягким дном, грязища.
В верховьях Циркуля 4 года назад было несколько размытых мостов. Сейчас, вероятно, их там нет вообще. А течение нехилое, воды много. Я там пробовал лазить по лесу с велосипедом. Прошло 3 часа... Продвинулся по горизонтали на 1 км и по вертикали на 200 метров.
По-моему второй вариант совершенно нереальный. В то же время я бы с удовольствием съездил туда на день--два, Также полазить по лесу. Например, заехать через Хурбу, перевалить по Элибердану или Зарамилу на Циркуль и выехать назад.
EngSib, я правильно понимаю, что жёлтая линия идёт сначала по Малой Хурбе, потом по Элибердану на Циркуль?
Ну последовательность верная. Только малую Хурбу мы пересекаем в одном месте в брод и всё! Дальше вдоль на расстоянии по Элибердану и к Циркулю. От Элибердана до Циркуля участок по видимому будет заросшим. Вдоль Циркуля идёт мощная, широкая дорога, её со спутника видно как шоссе. Ну в верховьях будет видно. Одним словом, я поеду и доеду до конца. Посмотрел твои отчёты, знаешь, даже ничего страшного не увидел, чем ты меня напугать пытался, так и не понял. Нет мостов, ну и хрен с ними, заросла дорога - перенесу вел на руках, глубоко в речке, в радиусе 50 м. можно найти где мелко. Грязно, ну и ладно. Я сразу сказал "Сверх экстремальный, тяжелейший и приключенческий" поход. Тот кто желает, хорошо. Кто не желает, тому шоссе и удачи на нём. Я поеду в любом случае. Мне нужно до Байкала набрать форму так, чтобы пар из ушей шёл, чем тяжелее мне будет в тренировке, тем легче в бою. С Вами или без Вас я всё равно поеду.
Блин, по лесу проложил, всего 12 км. не реально, переделал по дорогам - опять плохо. Чтобы что-то получить, нужно что-то отдать. Я готов устать и не раз, выбиться из сил и не раз, замёрзнуть и запачкаться. Легко по Комсомольску кататься, всё что больше - нужно жертвовать чем-то.
С 18 по 25 августа Байкал Байк Трофи. Я однозначно там буду. Уже зарегистрировался.
Там для меня будет очень не легко, уже опыт поимел. Так что нужно готовится жёстко до глюков. А так как на территории Амурска я такой нагрузки не найду, то только там в тайге и по горам. Да и вообще, весь прошлый год просидел, всё ждал, когда же компания соберётся на Кур поехать, вообще не собрались. Так в планах и мечтах всё осталось. Понял одно, если хочешь что-то осуществить, бери и делай. Одному скучно, ждал, ждал, а потом попробовал плеер в уши. Всё! Сел и поехал, любимая музыка играет, никаких проблем.
Отправлено: 07.04.13 21:45. Заголовок: Все хорошо, но вот т..
Все хорошо, но вот только я одного не понял. Какое отношение имеет хождение по лесу к подготовки ББТ? Моя бурная фантазия этого не позволяет себе этого представить.
Какое отношение имеет хождение по лесу к подготовки ББТ?
Миша, мне что теперь с велосипеда не слезать? Я раскатаюсь на дистанциях, они вполне достаточны как по набору высоты, так и по длине. Если где-то придётся идти пешком, то я не вижу в этом ничего страшного, да и на ВВТ зачастую пешком ходят, кстати. И вообще, в данных походах я хочу большей частью быть в походе, то есть природа и наслаждение. А её можно послушать, увидеть и почувствовать только пешком. Ты не забывай, мы с тобой ездим на одинаковых транспортных средствах, но ты ездишь, видимо, за медалями. Я езжу для души и смены обстановки.
Ходьба пешком, скажем, поднимаясь на вершину Чалбы, даст намного больше пользы в плане ОФП, чем ты на велосипеде до Горного скатаешь. Это так для раздумий...
Отправлено: 08.04.13 20:52. Заголовок: Чет тебе везде медал..
Чет тебе везде медали мерещатся. Я тебя сразу расстрою, призовых мест тебе не светит. И мне и всем кого я знаю. Пожалуй если только Мельникова погонять с пол года, то может он на тумбочку сможет залезть.
А разово сходить в поход и надорвать пупок, ОФП не повысит. Это надо делать регулярно. Так что тебя спасут тренировки.
Отправлено: 08.04.13 23:06. Заголовок: Слушай, а кто тебе с..
Слушай, а кто тебе сказал что я разово? Вообще, я для себя целую программу составил. Для себя, своего режима, ритма, организма. Тебе это никогда не понять. Я тебе русским языком сказал, что не за медалями гонюсь, тумбочка мне твоя до лампочки. Ты мне вновь про тренировки и про то, что у меня нет шансов.
Будь так любезен, не флуди на форуме и во всех темах. Я по другому не могу это назвать... Это тема для похода на 3 и 5 суток, с чётко обозначенным маршрутом движения. Вот и обсуждай тут когда, во сколько, кто поедет и сам участвуй. Не можешь, лучше вообще ничего не пиши.
Отправлено: 19.06.13 22:28. Заголовок: В эти выходные, буде..
В эти выходные, будем пробовать осуществить первый поход, то есть заезжаем с Хурбы и пытаемся пробиться до подножия хребта Мяо-Чан, далее пешее восхождение на гору Чалба. Расклад следующий: Я и Андрей с Амурска выезжаем в 4:00 утра 22 июня (возможно в 6:00). На Хурбе будем примерно через час, чуть больше. Дальше будет всё видно по обстановке. В пятницу утром с Комсомольска выезжает Jixar и Veteran. В случае их успеха проезда до предполагаемого места лагеря, мы с ними встретимся встречными направлениями в субботу. Возможны изменения в графиках как Амурчан, так и Комсомольчан. Будет видно по ситуации.
Если есть у кого желание присоединиться к той или иной группе, отпишитесь или свяжитесь с нами.
Цели: группа Комсомольчан - рыбалка на истоках реки Большая Хурба, отдых, единение с природой. Темп не спешный. группа Амурчан - восхождение на вершину горы Чалба, при условии проезда до нужного места. Темп по возможности повышенный, при удачном стечении обстоятельств, возможен отказ от ночёвки и возвращение домой без отдыха ночью.
Если на 22 и 23 июня дождь, то мероприятие переносится. Амурчане точно не поедут.
Можешь не расстраиваться! Мы передумали, благодаря первой группе первопроходцев. От Хурбы они проехали 24 км. там сильная грязь, дорога жутко разбитая, уехали ещё не в ту сторону, устали и намучились. Вот мы посмотрели, решили поедем позже, когда там подсохнет! Спасибо им, первопроходцам!
Может быть пришло время пробовать? 20--21 июля. В субботу заехать, переночевать. В воскресенье рано утром проснуться и сбегать на гору. После обеда двинуть назад. Обратно ехать проще. Какие мнения будут?
Ещё рано! Вода в горных речках ещё высокая. Бродов там около 15 штук. Да и на следующих выходных у меня пробег одиночный через Малмыж до Кура, возвращение через перевал и Известковый. Набор высоты 3277 метров. Около 4 бродов. Дистанция 222 км. Хочу попробовать за сутки или чуть больше. В теории должен был в эту субботу рвануть, если бы не "вирус" который пришёл от тебя. В пятницу с утра обнаружил спущенное колесо, а выезд после работы в 00:00. Вернулся с работы, поставил запаску, провозился что-то долго, устал, решил утром поехать, проснулся, спущенное колесо, перебортировал, поставил последнюю запаску, пока вещи собирал, спущенное колесо. Полез за клеем, тот, сволочь, весь вытек в бардачке, тубус лопнул по шву. Короче таким темпом я никуда не уехал. Перенёс на 20-21 июля. Вот туда скатаю, а там и на Чалбу можно.
Отправлено: 05.05.14 21:47. Заголовок: На чалбу то? Там еще..
На чалбу то? Там еще снегу выше крыши, а на подъездах грязи по пояс. Ну и дорогу как минимум знать надо. Я хоть и был там, но дорогу даже под пытками не вспомню.
Сообщение: 396
Настроение: ровное
Откуда: Советский Союз, Комсомольск-столица мира
Отправлено: 07.05.14 13:24. Заголовок: двух суток не хватит..
двух суток не хватит-это 100%, если только ночевку на горе делать, но Миша првильно пишет, что там снега еще немеряно! Реально проехать за двое суток - это разведка дороги до подножия хребта, которую мы в пршлом году в Jihar проскочили!
Отправлено: 10.05.14 23:05. Заголовок: 9 мая я и Иван поеха..
9 мая я и Иван поехали на Чалбу, чтобы забраться на вершину с южной стороны. До Хурбы доехали без проблем. Проехав Хурбу и выйдя на дорогу после моста через реку Малую Хурбу, мы поехали по вполне отличной гравийке. На ней лишь были две огромных лужи, проезжаемые по краю, дно каменистое. Далее, когда поля закончились и мы стали углубляться в лес, с постоянным монотонным подъёмом, дорога состоит из крупной гальки, лужи от края до края уже через каждые 5 - 10 метров. Проезжаются легко, времени на них не теряешь практически. Так мы проехали до самой ЛЭП. На развилке, мы пошли по нужной дороге, ведущей к Чалбе, вторая дорога, уходящая в право (по которой в прошлом году Виктор и Сергей поехали) выглядела сухой. А вот наша дорога резко превращалась в лесную, заброшенную и затопленную. Первые 50 метров мы пробовали проезжать лужи и грязь, обходить лесом, а потом плюнули, сняли обувь, закатали штаны по колено и пошли, таща волоком гружёные велосипеды. Таким образом мы прошли 4,5 км, дорога лучше не становится, по дороге, вдоль неё, поперёк и всяко разно бегут ручьи, местами огромные лужи, есть даже реки, не обозначенные на картах. Вода ледяная на столько,что наступив в лужу, через несколько секунд ног не чувствуешь до ломоты в суставах и потом ещё долго пытаешься согреть ноги. Одним словом на 4,5 км мы потеряли практически половину светового времени и столько же на обратный путь. Всего проехали 56 км от дома из 103 положенных. Половинку взяли штурмом, но оставшуюся половину пешком не пройдёшь за 2 суток, а на велосипеде или пешком с велосипедом тем более, ещё и броды должны быть, которые, видимо, сейчас вообще не переплыть. Будем ждать лучших времён, когда на Чалбе не будет снега, все эти ручьи и лужи высохнут, реки спадут и можно будет проехать с большим трудом, но проехать.
11 июня, вернувшись с работы вечером, и собравшись полностью к походу на Амурские столбы, я понял, что с 30-ти килограммовыми велоштанами я не смогу играть в догонялки с "великими сусанинами", а посмотрев перед выходом из дома прогноз погоды на ближайшие четверо суток, я ещё понял что и не хочу... мокнуть, мёрзнуть и не вернуться в воскресенье вечером.
Поэтому, я решил лечь спать и проснувшись утром, поехал на Чалбу один. Доехав до Хурбы, я вновь свернул на свою вымученную дорогу и поехал по ней, начало было великолепным. Дорога явно суше, лужи почти все и почти полностью пересохли (по сравнению с 9 мая этого года). Но так длилось не долго, а точнее до пересечения со второй ЛЭП. На второй ЛЭП я был в 12:00, сел на обед. После крепкого и питательного отдыха, ровно в 14:00 я принял решение, пойду пешком не снимая контактов прямо по грязи и лужам. Шёл я долго, с каждым шагом дорога становится всё грязнее, всё чаще лиственницы ложатся на неё (странное явление, 9 мая было несколько лиственниц согнутых и преграждающих дорогу, а теперь по 5 - 10 штук и через каждые 150 - 200 метров). И чего они не растут вверх, как и положено деревьям!? Между этими наклонёнными деревьями постоянные лужи, точнее небольшие озёра, глубиной от 300 мм до 700 мм. И длиной по дороге от 7 метров до 25 метров. Местами дорога вообще заросла кустарником и мелкими деревьями, местами по ней бегут ручьи. Что тоже далеко не радовало. Одним словом, как ни крути, а с велосипедом, гружёным велоштанами делать на этой дороге нечего. Идти пешком можно свободно и вполне легко, если рюкзак на спине, а вот тащить вел, от которого только седло и руль торчит, а велоштаны по самую крышку утоплены, далеко не из приятных занятий. Хотел дойти до первого брода, через реку Худаки, в надежде, что дальше станет лучше, так как от самой Хурбы дорога всё время идёт вверх. Постоянный, почти не заметный набор высоты. Кажется что ровно, но всё время вверх. 9 мая с Иваном, когда назад поехали - так одно удовольствие, велосипед едет сам, медленно, но сам. Педали не нужны.
Таким образом, я прошёл 6 км от второй ЛЭП и сдался, поняв, что дальше продолжать бессмысленно. Время 17:13. До реки немного не дошёл. Благо, у меня рядом в том же районе проходил альтернативный трек, на который можно сойти с этой дороги. Когда его выстраивал по спутниковым картам, то эта дорога казалась "живой" и наезженной. Чтобы на неё выйти, нужно по заросшей лесом и затопленной ручьями колее пройти в гору 4,5 км. Это было мягко говоря - УЖАСНО. Там я лишился последних сил. Но, несмотря ни на что, я вышел на неё. Как я обрадовался, сухая, красивая, широкая, отличная дорога! Перекусив немного, я наконец-то сел на велосипед и поехал на нём!!! Так продолжалось не долго! Около 500 метров я ехал и радовался, а потом... потом стало совсем плохо, даже намного хуже чем дорога на Чалбу. Делать нечего, назад не пойду, столько вытерпел! Да и возвращаться много слишком. Видел всё уже дважды, а тут - впервые, значит, только вперёд. Бился я очень долго, это нечто. Пришлось переходить реку Малая Хурба в брод, глубина самая большая в том месте по пояс. Вел брал на плечо, по другому никак, течение огромное, сносит ужасно! Вышел на вторую ЛЭП, сразу после неё, дорога полностью залита водой, метров так 300 не меньше, а слева и справа - высокая кочка с буреломом. Решил по воде пойти, как обычно, метра три прошёл, подскользнулся на иле и упал, велосипед толкнул от себя при падении, он раз и ушёл, совсем... И следа не осталось! Толкаю туда руки, а велосипеда нет, шарю и дна нет. Короче яма там оказалась под 1,5 метра! Пришлось буквально нырять за велосипедом, да ладно если бы в прозрачную воду, а то в жидкий грязный ил с водой. Еле вытащил своего коника! Пришлось возвращаться к началу этой так сказать "лужи" и выползать с "направления дороги" в бурелом. Долго я эти метров 300 по кочкам и бурелому продирался, за это время что-то попало в колесо и оторвало датчик скорости, комп встал, показывая только часы. Солнце уже почти село, начинаются сумерки. В душе я сам уже был не рад, тайно в надежде, я думал успеть пробиться на Хурбу и вернуться ночью домой. Но, не тут-то было. Пройдя 19 км. Я встал на ночёвку в 22:40. В полной темноте поставил лагерь, поискал дрова для костра, фигушки, ни одного дерева сухого, ни палочки. Плюнул, достал горелку, дождался кипятка, и в 01:20 я с огромным удовольствием поужинал под водочку. После чего, наконец-то почувствовал, что ноги наконец-то стали отходить от холода и согреваться. Завернулся в спальник и... тут началось...
Только я вытянулся, расслабился, вздохнул тяжело и стал погружаться в желанный сон, как вокруг палатки стали раздаваться постоянные звуки, звук похож, как-будто кто-то что-то грызёт или жрёт рядом с палаткой. Я собрался с духом, загнал патрон в патронник и сильно заорал, потом ещё раз и ещё... Звуки продолжались... Ну думаю, попал, косолапый на водочку к ужину пришёл... Взял фонарь, выскочил в трусах из палатки с пистолетом и давай орать и светить во все стороны... Никого не вижу и от моего ора, всё стихло в этот раз! Постоял с минуту, озираясь целясь не понять во что или в кого. Тихо! Ну и слава Богу! Залез в палатку, укутался в спальник и тяжело выдохнув... больше ничего не помню!
Проснулся от того, что гудит сильный ветер и ветки деревьев шумят, треща и ломаясь. Посмотрел на время, 06:00 - твою мать, привычка на работу вставать! Потянулся и уснул снова! Очнулся, время 07:40, ну думаю, ладно, надо вставать, так как мне ещё много по грязи и воде плыть с велосипедом. В 09:40 двинулся дальше... Долго ещё я плавал и когда всё же вылез на сухую твёрдую дорогу, до Хурбы оставалось около 4 км. Поехал уже как человек, только без ощущения пальцев на ногах, вновь отмёрзли. По трассе ветер был попутно-боковой, что редкость, и хоть немного, но помогал. К дому приполз едва живой от усталости в 15:30 13 июня. И через пару часов пошёл первый и сильный дождь. Уже в тепле, глядя в окно, я подумал: "Слава Богу, я дома!".
Результаты таковы: комары, оводы, мошка не дают покоя в этих болотах, сожрали меня заживо, скорость никакая, а обе руки заняты, неся или толкая вел. Более 100 штук клещей с себя снял, двое впились. Впервые в жизни видел Дикушу с "цыплятами", она прикинулась раненой и бегала вокруг меня кругами, а в это время птенцы, похожие на цыплят (такие же жёлтенькие и пушистые) разбегались в разные стороны, прячась в густой траве и лесу. Сфотографировать не успел, фотик лежал в пакете и в велоштанах, чтобы не намок. А сразу после этого увидел ещё одну Дикушу, вот она оказалась не пугливой и фотомоделью, её я сфотографировал удачно, крупным планом. Когда шёл по дороге на Чалбу, очень часто встречаются копыта лосей, изюбря, следы мелких медведей. В одном месте на жидком иле следы медведя ТАКИЕ были, каких мне ещё видеть не доводилось, судя по глубине вдавливания и размеру лапы, мишка этот не меньше 600 кг весом. От чего мурашки по коже побежали. Одним словом, в лесу хорошо, очень хорошо, если бы не медведи и страшный гнус.
Всего преодолел 150 км от дома до дома. Из них 35 км пешком по непроезжаемой и "непотопляемой" дороге!
Отправлено: 17.06.14 00:17. Заголовок: Нет, в третью попытк..
Нет, в третью попытку я уже буду учёный. Я всё равно штурмую Чалбу с юга. Мне всего лишь нужно сделать марш-бросок. На веле я доеду до второй ЛЭП, а дальше хватит издеваться надо мной, рюкзак на спину и как в армии... Привыкай, салага... Вот и весь сказ.
Отправлено: 17.06.14 16:03. Заголовок: Кто дружит с треками..
Кто дружит с треками и картами одновременно? Я только с картами. Наложите плс одно на другое. Очень интересно посмотреть на Костин маршрут.
Мы вдвоём с Мафаней в 2008 бродили Малую Хурбу. По реке на километр или полтора выше ЛЭП. Той самой, про которую все знают. Где там вторая ЛЭП? У нас тогда воды было по колено. Где там сейчас воды по пояс?
Так, про ЛЭП, их две, они идут параллельно друг другу а потом одна отходит в сторону Комсомольска. Так вот, ближайшая ЛЭП к Хурбе - это ЛЭП 500 кВ. А вторая, дальняя от Хурбы, ближняя к Чалбе - это ЛЭП 220 кВ. Я не стал умничать, а просто написал после второй ЛЭП... думал будет понятно... Видимо, проще мне было писать техническим языком.
Дальше, на картинке надпись БРОД, там я переходил реку Малая Хурба, самое глубокое место было в центре реки по пояс. Ну яма там, русло реки. А с краёв до этой ямы выше колена. Вот и всё! Что тут не понятного?
Отправлено: 17.06.14 21:45. Заголовок: EngSib пишет: Как я..
EngSib пишет:
цитата:
Как я обрадовался, сухая, красивая, широкая, отличная дорога! Перекусив немного, я наконец-то сел на велосипед и поехал на нём!!! Так продолжалось не долго! Около 500 метров я ехал и радовался
Это уже на северном берегу Малой Хурбы? В этом же месте в Малую Хурбу впадает Элибердан. Вверх по Элибердану дорога шла? Какого качества? Вообще там дороги действующие или брошенные?
Сообщение: 401
Настроение: ровное
Откуда: Советский Союз, Комсомольск-столица мира
Отправлено: 18.06.14 07:37. Заголовок: Костя , глядя на тво..
Костя , глядя на твой трек, возникает вопрос-зачем ты уехал на Малую Хурбу, а не поехал по дороге, ранее езженой Jihar и другими велосипедистами? Она проходит возле тригопукта (бывшего).
Отправлено: 18.06.14 17:00. Заголовок: penguin пишет: А чт..
penguin пишет:
цитата:
А что такое мёртвая зона?
Там спутниковые снимки (те, которые в хорошем качестве и на которых можно рассмотреть дороги) не накладываются друг на друга и между отдельными листами есть пробел километров в 5 примерно. Что там не известно, вот и назвали мертвая зона.
Костя , глядя на твой трек, возникает вопрос-зачем ты уехал на Малую Хурбу, а не поехал по дороге, ранее езженой Jihar и другими велосипедистами? Она проходит возле тригопукта (бывшего).
Я не знаю, о какой дороге ты говоришь, так как дорог там бесчисленное количество. Большей части даже на картах нет, только со спутника едва различимы. Одно знаю точно, они все в огромных лужах, чаче, грязи и заросшие. На велосипеде это одно мучение по ним ездить. А именно так я поехал потому, что хотел в будущем проехать трек, заранее составленный на компьютере по спутникам. Трек похож на клешню краба. А так как я на Чалбу проехать и даже пройти не смог, то рядом этот трек. Я знал, что по нему я выберусь на цивилизацию, свернув на любую другую дорогу, я не знал куда она меня приведёт и приведёт ли вообще. В тех местах я был впервые, а по дороге на Чалбу - второй раз в жизни. Дорог очень много, на картах навигатора их нет, вот так и ехал (шёл), что знаю точно - то спасение.
Сообщение: 402
Настроение: ровное
Откуда: Советский Союз, Комсомольск-столица мира
Отправлено: 23.06.14 10:47. Заголовок: Так мы проехали до с..
"Так мы проехали до самой ЛЭП. На развилке, мы пошли по нужной дороге, ведущей к Чалбе, вторая дорога, уходящая в право (по которой в прошлом году Виктор и Сергей поехали) выглядела сухой." Вот про эту дорогу говорю, судя по твоему треку, ты стоял на ней но дальше ушел влево, вниз, к Малой Хурбе!
Отправлено: 21.07.14 11:07. Заголовок: С 14 июля по 16 я по..
С 14 июля по 16 я попробовал покорить Чалбу хитростью. Скажу так, я нашёл путь, как это сделать реально и с юга, как я планирую. Но, по приезду на место лагеря и далее пешего восхождения, ливанул сильнейший дождь, и так трое суток. Двое я просидел в палатке, пережидая и всё же надеясь, но увы... Психанул и поехал под проливным дождём назад, на Малмыже дождь закончился, но на следующий день он пришёл именно от туда и стал лить в городе, льёт по сей день. Одним словом, третья попытка провалилась исключительно из-за плохой погоды, я уже был в 15 км. от вершины Чалбы. Смысла под проливным дождём идти по тайге нет, всё мокрое, холодно, фотографии не сделаешь, так как ничего не видно дальше 50 метров из-за дождя, влажности и облаков. Буду ждать хорошую погоду и в четвёртый раз, у меня всё получиться.
Думается, EngSib проехал до начала Правой Похи, а 15 км до вершины Чалбы -- это по прямой. По хребту будет 20 км. Если на хребте окажется стланик, то за день пройти даже в одну сторону совершенно нереально. Если стланика не будет, то можно пройти за день в одну сторону. Итого 3 дня -- это крайне мало и вообще недостаточно. Однако, в любом случае это было бы очень интересно.
Когда четвертая попытка? Может есть смысл собрать банду и сделать это?
Я с 14 июля до 4 августа в отпуске! От компании я никогда не отказываюсь и даже приветствую. Ехать готов в любое время до 4 августа. Я бы уже уехал, если бы не эти проливные дожди и мощный циклон. Нужно ждать хорошей погоды и ехать.
penguin пишет:
цитата:
Очень хотелось бы увидеть путь на карте.
Игорь, в прошлом году мы с тобой проехали от Малмыжа до Правой Похи - через заросший перевал к истокам Кура и далее на перевал к посёлку Известковый. Это та же дорога, через Малмыж по водораздельному хребту, между реками Эльбан и Большая Хурба, я доехал до поворота на перевал. Помнишь, мы ещё с тобой встали на месте, где навигатор показывает повернуть налево, а дороги нет, она идёт прямо дальше, а когда в кусты зашли, то увидели мост и едва прослеживаемую дорогу, потом мы долго толкали через заросли кустов велосипеды на перевал и только с него смогли ехать дальше. Так вот, в третью попытку я доехал до этого поворота в 22:00, а выехал с дома в 7:45. Начался первый дождь, поэтому, долго не раздумывая, я прошёл через кусты, перешёл мост и сразу за мостом у кучи сваленных брошенных спиленных деревьев и ручья встал табором. В ночь с 14 на 15 июля лил ливень страшной силы, проснувшись, я понял, что дальше под дождём двигаться бессмысленно. Сидел в палатке, читал книгу на смартфоне (слава цивилизации, а то бы с ума сошёл в одиночестве) и ждал... В 17:00 дождь резко закончился и небо над моим расположением в ущелье разорвало, чистое голубое, вроде как первая надежда появилась... Ну, коль время уже к вечеру, думаю, пойду прогуляюсь 7 км пешком, посмотрю что ждёт меня дальше, а завтра, в отсутствие дождя попру дальше... Пошёл, записал трек на навигатор, на велосипеде от поворота на перевал (моего лагеря) можно легко и просто проехать ещё 3,8 км. Дальше обвал дороги, но по скале пройти очень легко с гружёным велом, а вот машинам путь туда закрыт навсегда. После обвала переходишь снова через мост и широкая развилка, это уже поляны вырубок прошлых лет. Вот там уже дорога очень сильно заросла и начинается подъём в гору высотой 1200 метров, поэтому велосипед тащить смысла нет. Пешком я прошёл положенные 7 км, где заканчивается последние дороги, волокуши, поляны и тропы, вырубки и прочее. Всё, до вершины Чалбы ровно 15 км. 7 км по дороге не спеша, фотографируя и любуясь я прошёл за 2 часа. Когда я остановился на высоте выше 750 метров от уровня моря и хотел возвращаться к палатке, из-за той самой горы в 1200 метров вышла туча и пошёл сильнейший ливень, холодный очень. Я был в костюме и с собой ничего не брал, кроме оружия. Одним словом к палатке я вернулся за 1 час 45 минут мокрый до нитки и с вымоченным стволом (жалко воронение). Вновь прошёл 7 км. Дальше был только дождь, переночевав с 15 на 16 я с утра собрался под дождём и поехал назад. Дорогу расквасило, затопило, реки текут по ней, выбрался с огромным трудом, вел гружёный не по детски. Ехать нереально тяжело. Особенно обратный подъём на водораздельный хребет. Я в него велосипед затолкал с таким трудом, что думал рожу пару детей без женской особи. После вершины хребта дорога почти всё время идёт вниз и ехать обратно легче, чем туда. На Малмыже дождь кончился и голубое небо, до дома ехал и сушился под палящим солнцем.
В целом могу сказать следующее. За год, с того момента, как мы с тобой, Игорь, проехали круговой маршрут, дорога стала намного хуже, её очень сильно размывает, крупные камни, ехать очень нелегко, мосты пока ещё все на месте, бродов нет, хотя два моста почти обрушились, через Левую Поху и Правую Поху, но на велосипеде проезжаешь. Три огромных лужи глубиной по колено и глубже на своём положенном месте, помнишь, в одной из них ты ещё не хило искупался, при попытке проехать через них. Там просто закатываешь штанины и снимаешь обувь, протаскиваешь вел по краю, велосипеду по втулки, обойти с гружёным велом не реально через кусты. Много поваленных деревьев, если в прошлом году поваленные деревья были после перевала и там мы прыгали как кузнечики, то теперь по всей длине дороги. За мной проехала Нива и вернулась мне навстречу к вечеру, ездили мужики на рыбалку. Они своей Нивой поломали многие деревья и подпилили, поэтому теперь через мное можно просто проехать не слезая с велосипеда. Вот такая обстановка.
Если ехать командой, то в 07:00 мы должны собраться на бывшем посту ГАИ (отворот на Амурск), чтобы к вечеру спокойно добраться до верховьев реки Правая Поха. Место где ставить лагерь определено, рядом изобилие чистейшей воды и кучи завалов брёвен, с костром нет проблем. Только пилить на чурки и топи сколько хочешь печь. Ночёвка, на раннее утро складываем лагерь и идём пешком первые 4 км по остаткам дороги, дальше 15 км по тайге. Ночёвка на Чалбе, прямо на вершине. То есть с собой нужно брать продукты, палатки, вещи, спальники, коврики и т.д. Каждому нужен туристический рюкзак на спину, иначе не получиться. Следующий день - обратный спуск по хребту Мяо Чан к реке Большая Хурба и подъём на гору 1200 метров и спуск к велосипедам (19 км). Четвёртый день - выбираемся с горной системы Мяо Чана до Малмыжа и по трассе по домам.
Итого: нужно 4 суток и не меньше, хоть убейся, быстрее не получиться. Вот и решайте, кто может, кто хочет, у кого есть силы, время и желание. Но, одно скажу точно, это реально, Чалбу можно взять с Юга и при этом по ходу движения идти по части хребта Мяо Чан, поднимаясь от вершины к вершине с разными отметками высот (от 1200 до 1562) и максимальным 360 градусным углом обзора. Это будет не просто интересно, а феерично великолепно!
Отправлено: 21.07.14 23:43. Заголовок: Едва ли стоит на обр..
Едва ли стоит на обратном пути спускаться на Большую Хурбу, чтобы потом опять подниматься на хребет и спускаться на Правую Поху. Хотя это зависит от пути по хребту туда. Может оказаться, что лучше будет спуститься и подняться.
В то же время ночёвка на вершине означает -- с водой, только принесённой с собой. Мне в таких местах нравилось ходить в начале июня. Когда снег наверху ещё местами остался. Тогда нет проблемы с водой. (И комаров тоже почти ещё нет.)
Костя, я бы присоединился, но увы, у меня нет возможности.
Едва ли стоит на обратном пути спускаться на Большую Хурбу, чтобы потом опять подниматься на хребет и спускаться на Правую Поху.
А как ещё? Велосипеды и большую часть имущества ты оставишь именно в верховьях Правой Похи. Поэтому, хочешь не хочешь, а назад путь будет таким же, как и туда... Естественно с поправкой на проходимость конкретной местности.
Отправлено: 22.07.14 09:05. Заголовок: EngSib пишет: А как..
EngSib пишет:
цитата:
А как ещё? Велосипеды и большую часть имущества ты оставишь именно в верховьях Правой Похи. Поэтому, хочешь не хочешь, а назад путь будет таким же, как и туда...
Да, конечно. По хребту. Это обычно проще, чем вдоль реки.
Отправлено: 29.07.14 20:29. Заголовок: 27 июля в 04:10 я вы..
27 июля в 04:10 я выехал из дома, для осуществления четвёртой попытки взять вершину Чалбы с юга. В 06:00 я съехал с трассы на ответвление к Малмыжу. 10 км хорошей грунтовки, стоит густой туман, чертовски холодно в велоформе, трясёт так, что зубы стучат в буквальном смысле, постепенно начинается первый подъём, в котором я интенсивно начинаю согреваться. Дальше я был очень сильно расстроен, так как прошло ровно 10 суток, когда я был на этой дороге и теперь узнать её не могу. Видимо, в эти 10 суток лило в горах не по детски, остатки брошенной дороги полностью перекроило, жуткие размытые рвы, огромные валуны, дикие ручьи продолжают бежать на всех спусках и подъёмах. Я не сдался, нагружен жестоко, с учётом на 4 суток. Пру как маленький трактор, медленно, очень медленно, на затяжных подъёмах скорость от 3,5 до 5,3 км/ч. Один чёрт я еду. Туман полностью рассеялся к 10:00, палящее солнце, ехать очень тяжело, влажность 103 %, я весь мокрый, с меня буквально льётся пот, с подбородка так тонкой струйкой капает на раму велосипеда. Спустившись с водораздельного хребта к реке Левая Поха, по сложившейся традиции, встаю на обед на мосту через реку. Обедаю ровно 1 час, продолжаю движение.
В одном месте, поднимаясь в верх и оказавшись на вершине, я вижу перед собой в 45 - 50 метрах два медведя!!! Я встал, снял очки, не поверив своим глазам, вынул наушники из ушей и стал наблюдать... Они меня не замечают, на дороге две огромных лужи с горячей от солнца водой, они носятся по лужам, бьют лапами по воде, создавая огромное количество брызг, валяются в них, встают на задние лапы, борются друг с другом и швыряют друг друга в лужу... Одним словом, всё это действие происходило у меня на глазах около минуты. Тут до меня доходит, твою мать, какого хрена я смотрю на них, нужно же на фото или видео, а фотоаппарат в рюкзаке (трассу я уже полностью сфотографировал в прошлый раз, поэтому фотоаппарат даже не вынимал из рюкзака). Я аккуратными движениями, чтобы не привлечь к себе внимание и не спугнуть их, вынимаю фотоаппарат, и начинаю делать съёмку на видео на максимальном приближении, при котором очень трудно сделать так, чтобы изображение не тряслось, тем не менее стараюсь. Начав снимать их, я понимаю, что по размеру (примерно с очень крупного человека) и характеру поведения, да ещё когда их двое - это скорее всего медведи второгодки (пестуны), а как следствие - мать обязательно где-то рядом. И если я ей не понравлюсь, то ... сами понимаете... говна будет много... В этот миг, один из медведей при игре со своим братом или сестрой, оборачивается мордой ко мне, резко замирает, вытягивает шею, как бы пытаясь меня лучше разглядеть и издаёт один единственный звук (до этого они играли молча, не издавая ни звука), звук был похож на человеческое протяжное "ГОООО"... И оба медведя мгновенно исчезают в кустах, сбежав с дороги. После чего я понимаю, что я их спугнул, значит мать уже знает о моём присутствии... Что делать? Назад? Да ну нафиг! Вперёд? Опасно! Выжидаю около 3 - 5 минут и приготовив оружие к выстрелу, начинаю медленно и очень тихо ехать дальше, подъехав к месту, где они были я увидел два следа (коридора) в траве и один след, намного крупнее и место лёжки рядом. Следовательно, я был прав, мать была в тени деревьев и наблюдала за детьми! Я даже не уверен, медвежонок или мать издала этот звук "ГО"... Возможно, это она меня учуяла и дала команду своим детям, об опасности приближения человека... Не знаю, но факт остаётся фактом. Посмотрев на следы, я потрогал воду в луже, она горячая, то есть застал я медведей за приёмом водных процедур. Поехал потихоньку дальше, 100 метров, 200, 500, пару раз обернулся, чтобы быть уверенным, что за мной никто из них не увязался. Тихо и спокойно, поехал дальше как обычно.
Приехав к месту моего предыдущего лагеря, я должен был от него проехать ещё 3,8 км, тогда пешком до вершины Чалбы мне осталось бы 19 км. Но, увы, за прошедшие 10 суток, из-за дождей и сильного ветра всю дорогу завалило свежими деревьями, произошло несколько обвалов с тоннами земли. Прикинув и всё же перетащив, с огромным трудом, через несколько деревьев гружёный велосипед, я понял, что дальше так не пройду и не проеду, и пытаться не стоит. Встал на ночёвку на поляне, там, где раньше жили лесорубы в вагончике, валяется перевёрнутый на бок, в реке гниют остатки какой-то техники и много брошенных стволов деревьев. Одним словом, в 18:15 я закончил своё велодвижение. До 19:00 я ходил по этой большой поляне, в поисках оптимального места для установки палатки. Нашёл одно единственное, где дно палатки не прорежешь острыми камнями и вполне сухо и безопасно, а главное ровно.
Дальше, установил лагерь, переложил все вещи, спрятал велосипед, искупался и помылся в реке Правая Поха. Приготовил ужин и знатно покушал! В 00:00 я вышел из палатки и полюбовался чистейшим небом и звёздами, видел Большую и Малую Медведицу, Полярную звезду естественно... Подбросил много сырых и больших дров в костёр, так чтобы дыма и огня хватило на всю ночь, исключительно для того, чтобы лишний раз отпугнуть Михаила Потапыча. Лёг спать в 00:30, поставив будульник на 06:30. Провал... Ночь была очень тёплой.
Зазвенел будильник, я не смог встать и встал ровно в 07:00, вышел из палатки, штиль, красота, небо чистейшее, никаких облаков... Готовлю завтрак, собираю вещи параллельно и вижу, что из-за гор выползают свинцовые тучи, страшные и дождевые, причём надвигаются они очень быстро. Я залез в палатку (комары заедают) и стал завтракать, при этом, тент палатки я снял и разложил на камнях, подсушиться от конденсата. Позавтракав я выхожу из палатки и иду мыть посуду, небо всё уже затянуто, тут пошёл дождь, сперва совсем мелкий, затем хороший, стабильный... Я быстрей набросил тент на внутренний слой палатки, вымыл посуду под дождём и спрятался в палатку... Сижу, думаю, вот и снова сходил на Чалбу! В прошлый раз я так почти 2 суток сидел в палатке и ждал, когда дождь закончится, а он закончился тогда, когда я домой вернулся. Выждал 2 часа, предполагал что в 08:30 я выйду на пеший маршрут, время 10:30 - идёт дождь, я в палатке. Одним словом, я сильно выругался и быстро стал собираться в обратный путь, сел на велосипед и поехал домой. Проехав 15 км назад, и примерно по времени 4 часа... небо полностью очищается, выходит солнце, наступает невыносимая жара и влажность! Моей ругани не было предела! А что делать? Снова возвращаться, у меня уже нет сил, там по таким дорогам каждые 500 метров кажутся адом. До Чалбы уже всё равно не успею дойти, даже если вернусь, значит это уже нужно больше времени, больше продуктов. Махнул рукой, выругался ещё пару раз, выбросил пар и поехал дальше домой.
Доехал с трудом, трасса просто ужасна, отбил руки, до онемения, из-за сильнейшей влажности стёр пятую точку и отбил до крупных шишек. Убил велосипед, у него ни кожи, ни рожи, весь забит грязью, в засохшей тине, в раме вода от затопления... Короче, хлопот теперь много, а толку нифига... У меня такое ощущение, что "повелитель гор" меня проклял и не пускает меня на Чалбу, каждый раз он делает всё, чтобы я сошёл с маршрута, я упорно делаю ЧЕТЫРЕ попытки и хоть убейся, но как домой ехать, так пожалуйста, и пусть солнышко тебе светит в спинку... Чудеса, да и только!
Отправлено: 29.07.14 21:03. Заголовок: Нужно ещё добавить, ..
Нужно ещё добавить, что говна медвежьего на этих дорогах я видел столько, что уже не обращаю внимания, а иногда, не успевая отвернуть и проезжаю по нему, в последствии, с злой резины, оно благополучно летит мне на спину, и на грудь. Так что говна я насмотрелся, а вот живых медведей я видел первый раз в своей жизни, да ещё сразу двух! Они очень красивые, двигаются быстро и стремительно, ушки - лапочки, шерсть вся лоснится, одним словом, сытые, упитанные и очень даже довольные своей жизнью! Мне даже захотелось их ближе рассмотреть, подойти в плотную, но чувство самосохранения взяло на до мной верх!
Все даты в формате GMT
10 час. Хитов сегодня: 2
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Люди разные... А полёты далеко не на первом месте. 
Я хотел донести инфу. 
На пару дней мог бы присоединиться. 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
