Велобанда!

Как-то в начале ноября, как раз когда гололёд кончился, выехал вечером. Дочку отвёз на занятия в Судак, сам поехал в Выбор. Еду обратно, и после одного светофора внезапно пропадают педали, и что-то падает на асфальт. Смотрю -- отвалился левый шатун. Ну а правая педаль просто провернулась вниз. Ага. Сломалась ось каретки.

Если раньше я кололся, то этим летом я рвал цепи, а также доломал третий багажник. Когда-то давно улетел в спицы задний переклюк. Дома валяется система с гнутым шатуном -- после ДТП. Тогда же было согнуто переднее колесо. На Байкале сломался обод на заднем колесе. Несколько лет назад я вернулся из Приморья с велосипедом в режиме самоката -- окончательно перестала работать трещётка в задней втулке. Как-то раз (хорошо, в городе) сломался подседельный штырь. Два с половиной года назад развалился подшипник в каретке -- тогда было ощущение, что слева остались только пара шариков. Несколько раз колёса взрывались -- и дома, и в пути. Много чего было. Теперь сломалась ось каретки. Чего дальше ждать?.. Боюсь подумать.

На следующий день отвёл велосипед в Пионер. Назавтра S.A.N.297 звонит: там переднее колесо сдулось. Да, у меня такие камеры могут быть. Там дырка, говорит, и ещё три намечаются. Ок, эту камеру уже пора на выброс, если с длинным соском есть, то меняем. Через какое-то время опять звонит: там рама треснула. Ну всё, приехали! Этого-то я и боялся больше всего. Хорошо, что это обнаружилось во время ремонта. А то бы ещё рама развалилась где-нибудь далеко или на большой скорости.

S.A.N.297 поменял мне раму, настроил всё. Отлично!

Езжу и радуюсь.

Теперь рама не красная, а серебристая.

Ну да ладно. А от оригинального велосипеда Univega Alpina HT-500 остались только руль, вынос, передняя вилка и передний тормоз. Да ещё частично задний переключатель.